ຂ່າວອຸດສາຫະ ກຳ

ຄວາມຜິດພົບທີ່ປະເຊີນຫນ້າໂດຍປະຕູຄວາມໄວສູງແລະວິທີແກ້ໄຂຂອງພວກເຂົາ

ຫນ້າທໍາອິດ, ການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງປະຕູຄວາມໄວສູງມໍເຕີບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ. ກ່ຽວກັບບັນຫາຂອງມໍເຕີທີ່ມີຄວາມໄວສູງບໍ່ເຄື່ອນຍ້າຍ, ພວກເຮົາໄດ້ສະຫຼຸບບັນຫາດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຜ່ານປະສົບການໃນການເຮັດວຽກຂອງພວກເຮົາ:
1, ສາຍດັ່ງກ່າວແມ່ນແຕກ, ຊອກຫາສາຍທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່.
2, Capacitor ທີ່ກໍາລັງແລ່ນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ "ເຄື່ອງຈັກປະຕູດຽວ" ໄລຍະດຽວ ". ທົດແທນ capacitor ແລ່ນ.
3. ຕົວຕະຫຼົກທີ່ແຕກຫັກຫຼື solenoid ແມ່ນແຕກ, ແລະເບກແມ່ນຕິດຢູ່. ທົດແທນການປະຕິຮູບຂົວຫລືວົງດົນຕີ solenoid.
4, ການຕິດຕໍ່ທີ່ປິດໂດຍປົກກະຕິຂອງສະຫວຍຂີດຈໍາກັດບໍ່ເຮັດວຽກ. ໂປໂລຍຕິດຕໍ່ຫຼືທົດແທນການປ່ຽນຂີດຈໍາກັດ.
5. ວົງແຫວນທີ່ສົ່ງຕໍ່ແມ່ນແຕກຫລືແຕກ, ມີກິ່ນຫອມ. ທົດແທນການສົ່ງຕໍ່ຫຼືໂປໂລຍລາຍຊື່ຜູ້ຕິດຕໍ່.
6. ການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນໄປລົ້ມເຫລວ. ທົດແທນເຄື່ອງປ້ອງກັນທີ່ຮ້ອນເກີນ.
7. ເບກແມ່ນຖືກຕິດຢູ່. ດຶງມືລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄູ່ມືສອງສາມຄັ້ງ.
8. ຖ້າເວລາແລ່ນຕໍ່ເນື່ອງຍາວເກີນໄປ, ການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນແມ່ນຖືກຕັດຂາດ. ພຽງແຕ່ລຸດລົງອຸນຫະພູມມໍເຕີ.
ຄັ້ງທີສອງ, brake slippage ຂອງປະຕູຄວາມໄວສູງ
1. ກໍາລັງພາກຮຽນ spring compression ຫຼຸດລົງ. ທົດແທນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ.
2. solenoid ບໍ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຕິດຕັ້ງມັນຄືນ.
ອັນທີສາມ, zipper zipper ຂອງປະຕູຄວາມໄວສູງບໍ່ສາມາດດຶງ, ແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ແຫວນຂອງ cross. ກົງລະບົບຕ່ອງໂສ້.
1. Fastener Electromagnet ແມ່ນວ່າງ. re-tighten.
ສີ່, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການນ້ໍາຫນັກຂອງນ້ໍາຫນັກຕົວເອງແມ່ນຫຍັງຂອງປະຕູຄວາມໄວສູງ?
1. ຄູ່ມືການດຶງຄູ່ມືຂອງປະຕູຄວາມໄວສູງມີການພິການ. ທົດແທນການ lever ຄູ່ມື.
2. ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ rod ທີ່ດຶງຄູ່ມືແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າແມ່ນໃຫຍ່. ຫຼຸດຜ່ອນຊ່ອງຫວ່າງ.
3. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຫລໍ່ລື່ນຂອງ Gearbox Motor. ປ່ຽນໄຂມັນ

ສົ່ງສອບຖາມ


X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ. ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດ ຍອມຮັບ